網購經驗分享【ASUS】ZenFone Zoom ZX551ML 4G-128G 5.5吋 手機(送超值好禮)-戰利

不過剛好最近家裡的舊的【ASUS】ZenFone Zoom ZX551ML 4G-128G 5.5吋 手機(送超值好禮) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔……

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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商品訊息描述

周年慶

商品訊息特點

尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 四核心
記憶體
  • 4G
儲存容量
  • 128G(含)以上
前置鏡頭畫素
  • 200-500萬
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
通訊
  • 4G LTE
特殊功能
SIM卡槽
  • 單卡

ASUS ZenFone Zoom 5.5 吋 FHD 4G LTE手機 (ZX551ML4G/128G)

CPU:Intel Atom Z3590 最高 2.5GHz 64位元四核心處理器

作業系統:Android 5.0 Lollipop 搭載全新ASUS ZenUI

網路系統
UMTS speed:
HSPA+ 上傳:5.76Mbit/s/下載:42Mbit/s
DC-HSPA+ 上傳:5.76Mbit/s/下載:42Mbit/s
LTE speed: Category 4 maximum:150Mbit/s
上傳:50Mbit/s/下載150Mbit/s
4G band:
FDD-LTE: 700/800/ 850/900/1700/1800/1900/2100/2600
3G WCDMA:850/850/900/1900/2100
2G GSM: 850/900/1800/1900

螢幕:
5.5吋, 1920 x 1080 (Full HD), 403ppi
IPS面板/400nits /全貼合面板
第四代康寧強化玻璃

尺寸:158.9(L) x 78.84 (W)x 11.95 公厘(H)

重量:185g

電池:3000mAh內建充電式鋰電池/支援快速充電

記憶體:LPDDR3 4GB RAM

儲存空間
128GB內建儲存空間
Micro SD記憶卡插槽(支援至128GB)
終生免費ASUS WebStorage 5GB雲端儲存空間
免費兩年100GB Google Drive雲端儲存空間

感應器
重力感測器/距離感應器/環境光源感應器/陀螺儀/電子羅盤/霍爾效應感測器

無線通訊技術:802.11 a/b/g/n/ac , Wi-Fi Direct, 藍芽 4.0

其他功能
支援GPS/GNSS/QZSS/SBAS/BDS衛星定位

連結科技(輸入/輸出)
3.5mm 耳機/麥克風, Mirco SD卡插槽 , micro-SIM卡插槽, micro USB (support OTG)

相機
前鏡頭: 500萬畫素, f/2.0大光圈, 廣角自拍88度及140度全景自拍
後鏡頭:1300萬畫素, f/2.7- 4.8光圈, 三倍光學變焦, 十枚鏡片, 光學防手震系統, 雙色溫Real Tone閃光燈, 雷射自動對焦,5CM微距對焦
拍照模式:低光源模式 /背光(Super HDR)模式 / 美顏模式/ 專業手動模式 /零秒快拍

錄影:1080p HD高畫質,錄影中可邊拍邊錄

保固:一年

以上規格以原廠公布為準

保固期

1年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

明年元旦連續假期海運疏運期間自今(一○五)年十二月三十日(星期五)起至明(一○六)年一月三日(星期二)止共計五天。預計提供臺灣本島與離島間五條航線及金馬小三通四條航線,總計六百五十六個航次,預估可提供十五萬一千六百一十八人次之運能。

交通部航港局為確保民眾返鄉及旅遊皆可以「開開心心出門、平平安安回家」,責成所屬北部、中部、南部及東部航務中心,要求轄區業者於疏運前加強船舶保養維修及辦理適航性安全檢查,並於疏運期間安排人員至各地客船碼頭,督導檢查載客船舶之救生及救火等設備,嚴格要求業者不得超載旅客,維護旅運安全,提供便捷且舒適的海運運輸服務。

疏運期間若遇不可抗力因素導致載客船舶無法航行,航港局各航務中心除要求業者於營業售票處所張貼公告、透過各傳媒通路對外公布,並以簡訊通知已購票乘客外,亦會視情況啟動與交通部民用航空局之海空資訊通報及支援協調機制,請民用航空局協調加派班機疏運旅客。

在元旦連續假期期間,航港局亦提供緊急連絡電話:北部航務中心02-89783530、中部航務中心0978-300116、南部航務中心07-2620762、東部航務中心03-8509011,以即時處理疏運期間突發狀況及緊急事件。海運航班訊息,可至航港局全球資訊網()查詢。

1951年創立的復興航空於1983年轉賣給國產實業後,第三代少東林明昇於2010年接手,雖然短短4年就獲利翻倍,但隨之而來的兩起重大空難,卻重創旅客對復興航空的信心。經過一年多的振作,眼看好不容易就要走過谷底,沒想到日前卻無預警宣告解散,不僅震驚朝野,也讓所有人措手不及,後續衍生的動盪更有如發生第三度空難。

◎無預警熄燈 興航董座擺爛

復興航空從21日上午出現訂票系統異常,無法訂票後,各方流言四起,紛紛揣測公司可能要結束營業。不過,隨即遭到復興否認。

當天下午2時多,交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦巡視完機場捷運AI台北站之後,兩人還高高興興地宣布,機場捷運的安全及穩定度都已達標,即將邁向最後的試營運。但是面對媒體追問復興航空的問題,賀陳旦卻表示,已請民航局查證,目前還不清楚狀況。賀陳旦說:『(原音)復興航空公司有沒有營運不良,乃至於有進一步的財務上的困難,詳細情形現在還不確定,我們已經請主管的民航局進一步了解。現在還沒有進一步了解好不好,我們現在到底有沒有這個情況都還不知道,我們進一步了解以後,再跟大家主動說明。』

結果民航局進一步查證後,直到下午4時才對外表示,復興航空將於22日停飛一天,至於停飛的理由以及後續是否停飛,民航局都無法答覆。而復興則是到了晚間6時以後,才以書面向社會大眾致歉,並表示將於22日上午召開臨時董事會、下午舉行記者會對外說明。

22日接近中午,復興航空董事會通過解散公司的傳言就已經流出。隨後復興航空董事長林明昇旋風式閃進民航局報告,並於下午2時記者會上,親口證實:即起解散復興航空。

◎事前未警覺 民航局挨轟

由於復興航空是台灣第一家民營航空業者,雖歷經前年及去年的兩起重大空難,仍是台灣第三大國籍航空。林明昇宣布解散復興航空後,立刻衝擊已購買復興機票的10萬名乘客以及滯留海外的1萬多名旅客,已向復興航空切票的旅行社更是急得跳腳。

面對即將來臨的元旦及春節假期,原本由復興航空承擔的運能,包括7條國內線、25條兩岸線與12條國際線,特別是由復興航空獨家經營的花東及離島航線將由誰接手,更難倒朝野一票官員及立法委員,交通部及民航局因此遭到前所未有的責難。

對此,民航局長林國顯24日前往立法院交通委員會備詢時指出,之所以沒有察覺到復興航空的危機,是因為復興歷經兩次空難後,痛定思痛,近一年來的飛安狀況已明顯改善,不僅明年保費大幅調降,9月也增資成功,11月的現金水位更達到新台幣10億元。林國顯說:『(原音)事實上復興航空這一年來的飛安狀況越來越好,最近獲得保險公司把它明年的保費大幅下降700萬美金,也就是說它明年光這個負擔就可以省(新台幣)2億;那第二個就是,它增資也在9月成功;那我們同仁11月去查的時候,它現金水位還有(新台幣)10億出頭。』

不過立委陳素月仍質疑,難道復興航空今年先後賣出旗下的復興空廚並結束威航營運,民航局沒有心生警覺嗎?對此,林國顯答詢表示,民航局研判復興是為了籌資與止損,最終則是為了要保住復興航空。陳素月說:『(原音)4月份的時候,復興航空把他們最賣錢的復興空廚賣掉,你知道嗎?(林國顯:報告委員,我們認為它是籌資,想要把公司經營得更健全。)那接下來,10月1日,他們旗下的廉價航空結束營運,這個也是又一個警訊哪!(林國顯:報告委員,因為我們認為它停掉威航,是止損,因為它還是想保住復興。)』

林國顯進一步指出,民航局21日一大早聽到復興可能停業的傳言後,就立即派員進駐復興觀察,並不斷詢問復興執行長,但研判復興戰利品高層應該是努力到最後,幾位鎖定的投資人仍不同意投資,才導致最後無法繼續營運而宣布停業。

◎應變手忙腳亂 所幸部分危機暫解

而在政府一陣手忙腳亂應變,交通部甚至一度與行政院不同調之後,雙方終於在25日統一口徑,由民航局依「民航法」第59、60條規定,指定中華航空公司暨子公司華信航空,自今年12月1日到明年2月15日,除了金門飛澎湖的航線外,全面接手復興航空的國內外及兩岸航線,至於明年2月15日之後的相關航權,再依民航法重新審議分配。

至於復興航空無預警停航後,滯留海外的旅行團行程都已在26日結束,由出團旅行社安排其他航空公司航班返回台灣;兩岸航線的團體旅客也在27日全數返回。至於因航班變更衍生的費用,將由旅行社負擔,旅行社的損失,將由觀光局透過民航局協助,向復興航空求償。此外,自由行旅客也可透過當初購票的管道進行全額退票。

只是,對1,700多名曾經陪伴復興航空走過兩起重大空難的員工來說,一夕之間遭到董事長林明昇無情的資遣,這個打擊有如發生第三起空難。究竟這麼多員工的權益該怎麼辦?復興航空真的只能熄燈,沒有其他的路可走了嗎?我們下一集再來探討。

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